Skuter i shpejtë me rrota të mëdha për të rritur me frena me disk të instaluar D-max230D
Detajet e produktit
1.Me përmirësimin e vazhdueshëm të standardeve të jetesës, fitnesi, koha e lirë dhe argëtimi është bërë ndjekja e modës, palestër të ndryshme përkatëse dhe makineri argëtuese janë në rritje.Skuterët si përfaqësues të pajisjeve sportive nga shumica e të rinjve favorizojnë .Struktura e përgjithshme e skuterit merr pjesën e sipërme të trupit të biçikletës (përpara), pjesa e poshtme e trupit merr skateboard vetëm ajo ka dy rrotulla.Nëse nuk mund të ngasësh biçikletë, mund ta zotërosh mirë edhe skuterin.Ne do t'i bashkëngjisim analizat e fotografive për çdo skuter për t'ju mësuar se si të përdorni dhe kurseni.
2.Pjesa lidhëse është e përbërë nga cilindër, pllakë lidhëse dhe mëngë boshti.Vendosni shtatë lojë me birila në mëngë për të lidhur dorezën në mënyrë që doreza të mund të rrotullohet në të, duke kontrolluar kështu drejtimin; lëvizja e belit të përdredhur, mund të arrijë efekt të rëndësishëm humbje peshe, linjat e muskujve të këmbëve do të bëhen të bukura.
3. Struktura kryesore e skuterit: shufra, doreza, rrota e përparme, rrota e pasme, nyja lidhëse, boshti i përparmë dhe i pasëm, frena e pedalit.
4. Boshti i rrotave është një pjesë e rëndësishme e rrotës së fiksuar në skuter dhe është përbërësi kryesor i forcës.Rrota me boshtin e saj ka një të madhe dhe të vogël, Rrotat e vogla janë të përshtatshme për sporte ekstreme, kompania respektoi kryesisht rrotën e madhe 250 mm, 230 mm, 200 mm pu.Është e dobishme të ruani shpejtësinë dhe të kaloni pengesa të vogla, dhe rezistenca sizmike është më e mirë.
5. Leva e sipërme dhe e poshtme janë pjesët kryesore për mbështetjen e dorezës dhe rregullimin e lartësisë së dorezës. Ky produkt ka tre rregullim të lartësisë, sistemin e vrimave të poshtme, përshtatjen e pastrimit, për të lehtësuar rrëshqitjen e shufrës. Ky produkt ka dy lloje timonësh: timonë inovativë Y , të cilat janë më në përputhje me strukturën e trupit të njeriut, lehtësojnë lodhjen dhe kanë një përvojë të shkëlqyer në çiklizëm. Dorezë e rregullt tip T, stil i thjeshtë, e përshtatshme për zonja dhe fëmijë mbi 10 vjeç.
6. Frena e këmbës është pjesa e frenave të një skuteri, jo më e shkurtër se qendra e rrotës vertikale. Ai përbëhet nga jastëkë frenash prej plastike dhe jastëkë frenash prej hekuri.
Dizajni i Skuterit
1.Dërrasa është trupi kryesor i skuterit, i cili mban peshën kryesore të çiklistit.e barabartë me një vend në një biçikletë.Pjesa e përparme e dy dorezave të makinës, pjesa e pasme e instaluar me rrotën e pasme dhe frenën e këmbës.Duke marrë parasysh kërkesat e forcës dhe ngurtësisë së pllakës së skuterit, skuteri mund të funksionojë pa probleme në kushte të ndryshme.
2.Pjesa lidhëse është e përbërë nga tub i rrumbullakët, pllakë lidhëse dhe mëngë boshti.Vendosni pjesën në mëngë për të lidhur dorezën dhe bëni dorezën të rrotullohet në mëngë për të kontrolluar drejtimin;
3. Ngjitëse pa rrëshqitje pedale: Për të rritur bukurinë e produktit, ne ofrojmë për zgjedhjen tuaj dy lloje ngjitëse gome jo rrëshqitëse dhe ngjitëse të zakonshme me rërë. Shiriti ngjitës kundër rrëshqitjes gome është i qëndrueshëm dhe i lehtë për t'u pastruar, duke mbajtur automjeti është i pastër në çdo kohë; Ngjitëset e zakonshme kundër rrëshqitjes me rërë mund të bëhen në një larmi ngjyrash dhe modelesh të shkëlqyera.
4. Ky sistem i palosjes së produktit është plotësisht i optimizuar, më i shpejtë, më i përshtatshëm, më i sigurt dhe që kursen më shumë hapësirë.
Aplikacion
Të rriturit që përdorin këtë produkt mund të ushtrojnë ekuilibrin, forcën e gjymtyrëve të poshtme, kapacitetin jetësor. Në të njëjtën kohë, ai mund të reduktojë bllokimet e trafikut, të kursejë kohë, të reduktojë ndotjen e ajrit dhe të rrisë mundësitë për të komunikuar të rinjtë dhe të rejat. Fëmijët që përdorin këtë produkt mund të të përmirësojë komunikimin midis fëmijëve dhe prindërve të tyre dhe të komunikojë më mirë me fëmijët e së njëjtës moshë, në mënyrë që të përshtatet më mirë me kërkesat e shoqërisë.
Çfarë është një skuter?
Parimi i skuterit dhe biçikletës në thelb nuk janë të ndryshëm, janë përdorimi i fuqisë punëtore tradicionale për të çuar përpara transportin.
Skuterët janë me të vërtetë një zgjedhje e mirë për udhëtime të shkurtra te punonjësit e zyrës.Mos u shqetësoni për bllokimin e trafikut ose vonesën në punë në të njëjtën kohë.Kurseni kohë por kurseni edhe kapital.
Prandaj, tipari më tërheqës i skuterit D-MAX230D është se ai mund të paloset në një sekondë, dhe hapi i palosjes është i thjeshtë.Ka një çelës lidhjeje në lidhjen e pllakës së poshtme që mund të paloset në një sekondë.Nëse është me re dhe me shi, mund të paloseni për të luajtur një makinë, në autobus dhe të hipni në metro nuk është problem.
Avantazhi i palosjes është gjithashtu kundër vjedhjes, biçikletat e parkuara jashtë mund të vidhen dhe skuteri duhet vetëm të paloset, pa u ndier askund i mbushur me njerëz.
D-MAX230D është më pak se një e treta e peshës së një biçiklete.Burrat e rritur nuk mund të kenë problem me njërën dorë.Nuk është e vështirë të bësh me zonjat që e mbajnë atë.Për shërbim më të mirë, lartësia mund të rregullohet në tre marshe, 91cm deri në 105cm.Qofshin gra më të vogla, fëmijë të lezetshëm apo burra të gjatë, mund të gjejnë pajisjen e duhur.
Rrotat D-MAX230D përdorin rrota PU të heshtura, rezistente ndaj konsumit me një diametër prej 230 cm, duke kursyer përpjekje dhe duke rrëshqitur më tej gjatë çiklizmit.Ai gjithashtu mund të udhëtojë lehtësisht në një rrugë pak të pjerrët.
Zgjedhja e D-MAX230D është një zgjedhje interesante në jetën e qytetit.Pronarët e makinave mund ta vendosin atë në bagazh, dhe herë pas here ecja ose loja për fëmijët e tyre është gjithashtu një zgjedhje e mirë.Nëse distanca e punës nuk është shumë larg ose autobusi dhe metroja ende kanë nevojë për mjete transporti, mund të merrni parasysh komoditetin e palosjes dhe ruajtjes së D-MAX230D dhe mund të largoheni lehtësisht të shtrirë pas makinës.Si një mjet transporti në distancë të shkurtër mund të sjellë komoditet dhe rehati të pafundme për përdoruesit.
Video e produktit