Sportive në natyrë Skuter i palosshëm për të rritur D-MAX me frena me disk D-max 9D
Detajet e produktit
1.Me përmirësimin e vazhdueshëm të standardeve të jetesës, fitnesi, koha e lirë dhe argëtimi është bërë ndjekja e modës, palestër të ndryshme përkatëse dhe makineri argëtuese janë në rritje.Skuterët si përfaqësues të pajisjeve sportive nga shumica e të rinjve favorizojnë .Struktura e përgjithshme e skuterit merr pjesën e sipërme të trupit të biçikletës (përpara), pjesa e poshtme e trupit merr skateboard vetëm ajo ka dy rrotulla.Nëse nuk mund të ngasësh biçikletë, mund ta zotërosh mirë edhe skuterin.Ne do t'i bashkëngjisim analizat e fotografive për çdo skuter për t'ju mësuar se si të përdorni dhe kurseni.
2.Pjesa lidhëse është e përbërë nga cilindër, pllakë lidhëse dhe mëngë boshti.Vendosni shtatë lojë me birila në mëngë për të lidhur dorezën në mënyrë që doreza të mund të rrotullohet në të, duke kontrolluar kështu drejtimin; lëvizja e belit të përdredhur, mund të arrijë efekt të rëndësishëm humbje peshe, linjat e muskujve të këmbëve do të bëhen të bukura.
3. Struktura kryesore e skuterit: shufra, doreza, rrota e përparme, rrota e pasme, nyja lidhëse, boshti i përparmë dhe i pasëm, frena e pedalit.
4. Boshti i rrotave është një pjesë e rëndësishme e rrotës së fiksuar në skuter dhe është përbërësi kryesor i forcës.Rrota me boshtin e saj ka një të madhe dhe të vogël, Rrotat e vogla janë të përshtatshme për sporte ekstreme, kompania respektoi kryesisht rrotën e madhe 250 mm, 230 mm, 200 mm pu.Është e dobishme të ruani shpejtësinë dhe të kaloni pengesa të vogla, dhe rezistenca sizmike është më e mirë.
5. Leva e sipërme dhe e poshtme janë pjesët kryesore për mbështetjen e dorezës dhe rregullimin e lartësisë së dorezës. Ky produkt ka tre rregullim të lartësisë, sistemin e vrimave të poshtme, përshtatjen e pastrimit, për të
lehtëson rrëshqitjen e shufrës. Ky produkt ka dy lloje timonësh: timonë inovativë Y, të cilët janë më në përputhje me strukturën e trupit të njeriut, lehtësojnë lodhjen dhe kanë një
përvojë e shkëlqyer në çiklizëm. Dorezë e rregullt e tipit T, stil i thjeshtë, e përshtatshme për zonja dhe fëmijë mbi 10 vjeç.
6. Frena e këmbës është pjesa e frenave të një skuteri, jo më e shkurtër se qendra e rrotës vertikale. Përbëhet nga jastëkë frenash prej plastike dhe jastëkë frenash prej hekuri. Ky produkt shton teknologjinë më të fundit në sistemin e frenimit të diskut të boshtit të pasmë, frenim i shpejtë, më i qëndrueshëm, më i sigurt.
Dizajni i Skuterit
1.Dërrasa është trupi kryesor i skuterit, i cili mban peshën kryesore të çiklistit.e barabartë me një vend në një biçikletë.Pjesa e përparme e dy dorezave të makinës, pjesa e pasme e instaluar me rrotën e pasme dhe frenën e këmbës.Duke marrë parasysh kërkesat e forcës dhe ngurtësisë së pllakës së skuterit, skuteri mund të funksionojë pa probleme në kushte të ndryshme.
2.Pjesa lidhëse është e përbërë nga tub i rrumbullakët, pllakë lidhëse dhe mëngë boshti.Vendosni pjesën në mëngë për të lidhur dorezën dhe bëni dorezën të rrotullohet në mëngë për të kontrolluar drejtimin;
3. Ngjitëse pa rrëshqitje pedale: Për të rritur bukurinë e produktit, ne ofrojmë për zgjedhjen tuaj dy lloje ngjitëse gome jo rrëshqitëse dhe ngjitëse të zakonshme me rërë. Shiriti ngjitës kundër rrëshqitjes gome është i qëndrueshëm dhe i lehtë për t'u pastruar, duke mbajtur automjeti është i pastër në çdo kohë; Ngjitëset e zakonshme kundër rrëshqitjes me rërë mund të bëhen në një larmi ngjyrash dhe modelesh të shkëlqyera.
4. Ky sistem i palosjes së produktit është plotësisht i optimizuar, më i shpejtë, më i përshtatshëm, më i sigurt dhe që kursen më shumë hapësirë.
Aplikacion
Të rriturit që përdorin këtë produkt mund të ushtrojnë ekuilibrin, forcën e gjymtyrëve të poshtme, kapacitetin jetësor. Në të njëjtën kohë, ai mund të reduktojë bllokimet e trafikut, të kursejë kohë, të reduktojë ndotjen e ajrit dhe të rrisë mundësitë për të komunikuar të rinjtë dhe të rejat. Fëmijët që përdorin këtë produkt mund të të përmirësojë komunikimin midis fëmijëve dhe prindërve të tyre dhe të komunikojë më mirë me fëmijët e së njëjtës moshë, në mënyrë që të përshtatet më mirë me kërkesat e shoqërisë.
Avantazhi
Bllokimi i trafikut në orët e pikut është bërë problemi kryesor për punonjësit e zyrës tani.Me zhvillimin e problemit, u shfaqën edhe mjete të ndryshme transporti.
Skuter në shumë mjete transporti nga shumica e përdoruesve e duan,
Monoçikletë: shkalla e rrezikut është e lartë, edhe nëse mund të ngjitet në kodër edhe jashtë rrugës, por rruga nuk mund të kontrollojë transportin shumë të dobët dhe nuk ka të drejtë kalimi, nëse një aksident sjell pothuajse dëm absolut për përdoruesit.
Biçikleta: siguria e rehatshme dhe e ulët në përgjithësi ka të drejtën e kalimit, por palestër, disavantazhi është se nuk mund të kryhet për të marrë rrethana të veçanta duhet të konsideroni hapësirën e parkimit, ditët e nxehta, ditët me shi të udhëtimit përvoja e përdoruesit nuk është e mirë.
Makinë elektrike, motoçikletë: ndjenja më e mirë e përvojës së përdoruesit për lëvizjen në punë është më e shpejta dhe më e kursyera në punë, disavantazhi është e njëjta nevojë për të marrë parasysh hapësirën e parkimit, një pikë tjetër është se motoçikleta duhet të marrë patentë shoferi, gjë që nuk është zgjedhja më e mirë për disa përdorues.
Skuter: komoditeti më i mirë në çdo kohë për të nxitur të gjitha llojet e presionit të qetë, megjithëse nuk ka të drejtë kalimi, por aftësi të kontrollueshme.Zgjedhja më e mirë për udhëtime të shkurtra, transporti i vogël dhe shumë i përshtatshëm i palosshëm mund të marrë edhe autobusin e metrosë.Ju gjithashtu mund të ushtroni duart, shpatullat, ijet dhe këmbët gjatë stërvitjes.
D-MAX9D është një version i përmirësuar i D-MAX9.Struktura kryesore përbëhet nga: Doreza T + koka e lidhjes + rrota e pirunit të përparmë + pllaka e poshtme + rrota e pasme e pirunit dhe një pajisje frenimi me disk i shtohet pirunit të pasmë.Përmirësoni përvojën e përdoruesit dhe shijoni sigurinë e trefishtë të frenimit.Pamja është shumë e pasur në krahasim me D-MAX9, dhe shumë përdorues të rinj e pëlqejnë gjithashtu këtë përmirësim.
Video e produktit